Ova web stranica koristi kolačiće za Google Analytics.

Zbog zakona o privatnosti ne možete koristiti ovu web stranicu bez prihvaćanja korištenja ovih kolačića.

Pogledajte Politiku privatnosti

Prihvatanjem dajete pristanak na kolačiće za praćenje Google Analytics. Ovu saglasnost možete poništiti brisanjem kolačića u vašem pretraživaču.

⛽ Pročitajte o prevari s vodikom u automobilskoj industriji Neposredna opasnost po zdravlje : Laž je samo voda kao nusproizvod

Druga vožnja - Radionica elektrifikacije za klasične mopede iz 🇩🇪 Njemačke

🇩🇪 by

Grupa studenata iz Berlina razvila je komplet za konverziju koji se može koristiti za pretvaranje starih klasičnih mopeda kao što su popularni Simson dvotaktni mopedi u električna vozila.

Slogan kompanije je Smanji, ponovo koristi, recikliraj .

Second Ride GmbH
Managing Directors Carlo Schmid and Sebastian Marten
Herrfurthstraße 30
12049 Berlin
Njemačka
Email: info@second-ride.de

Zahtjevi za konverziju mogu se podnijeti putem web stranice https://second-ride.de/


tu-berlin-logo-long-red.png

Kompanija je osnovana 2020. godine kao projektna radionica na TU Berlin . Kreirali su ga, predavali i režirali studenti. Sljedeći korak bio je spin-off "Second Ride" za prodaju njihovog visokokvalitetnog i naprednog kompleta za konverziju za klasične mopede.

fc01c3e4-3449-4b5d-b1e7-b6e1a0aaa249_w1600_r1.7125827814569536_fpx55.46_fpy44.97.jpg

frontal-nah-plus-moped-web.png

csm_PW_2HandMobilitaet_210111_21fa61be1a.jpg

Informacije o univerzitetskom projektu: https://www.tu.berlin/lehren/projektwerkstatt-second-hand-mobilitaet

Kompanija je 2021. godine osvojila nagradu CESAER za najbolju ideju 2021.


Zahtjevi za konverziju mogu se podnijeti putem web stranice https://second-ride.de/

Naručite online. Međunarodna isporuka u bilo koju zemlju.

Da li ste kreirali prilagođeni bicikl? Podijelite slike na ovom forumu!


Savjet: kompanija traži investitore za izradu kompleta za konverziju za automobile!

Najekološki najprihvatljiviji automobil je onaj obnovljen, a ne novoizgrađen. Jasno je da proizvodnja kompleta za konverziju uzrokuje znatno manje emisija štetnih plinova od konstrukcije potpuno novog električnog automobila, prema našim proračunima samo oko polovice. Umjesto da ukinemo svih skoro 50 miliona putničkih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem koji se nalaze na nemačkim putevima, bilo bi bolje da ih prepravimo.

(2021) E-motori: Učenici žele da elektrificiraju mopede Od ulja do E za 30 minuta. Izvor: Spiegel.de


⛽ Pročitajte o prevari s vodikom u automobilskoj industriji Neposredna opasnost po zdravlje : Laž je samo voda kao nusproizvod