Shanghai Customs eCUB 2.0

eCUB 2.0 je električna reinkarnacija Honda Super Cub (C90) iz 1950-ih, najprodavanijeg skutera na svijetu od kojeg je prodato više od 100 miliona skutera. Skuter je napravljen od strane EV radionice Shanghai Customs, kompanije koju je osnovao iseljenik sa Novog Zelanda, a napravio je tim strastvenih majstora.

eCUB 2.0 je druga iteracija eCUB-a koja pruža više prefinjenosti i praktičnosti gradskog života. Skuter je teži 10 kg manje, ima 1.000 vat motor (umjesto 2.000 vati) i ima bateriju od 48V umjesto baterije od 60V sa rasponom od 80 km.

Izvana, skuter bi se mogao postaviti u muzej kao običan Honda Super Cub. Međutim, iznutra, skuter je opremljen najnovijom tehnologijom.

Skuter ima 1.000 vat motor stražnje glavčine za maksimalnu brzinu od 45 km/h.

Skuter ima uklonjivu litijumsku bateriju koju je napravio Panasonic za raspon od 80 km. Baterije su istog tipa kao i baterije u Tesla Model S.

Kontroler skutera može se programirati za podešavanje performansi.

Skuter je imao LED rasvjetne jedinice, modificirane da zadrže autentičan izgled.

Pametni skuter: stanica za pametni telefon

Skuter nudi kontrolnu tablu baziranu na pametnom telefonu s pristupom kontroleru koji pruža opcije za napredne aplikacije za skutere, uključujući prikaz brzine, statusa baterije, GPS navigaciju i muzičku listu.

DIY kit

Skuter se može naručiti kao DIY komplet za pretvaranje postojeće Honda Cub ili kao kompletan skuter spreman za vožnju od strane kupca.

DIY komplet je dobro dizajniran i baziran je na više od dvije godine istraživanja uključujući 3D skeniranje, CAD dizajn, brzu izradu prototipa CNC i prilagođeno oblikovanje i alate. Komplet omogućava prosječnim tehnički obučenim ljudima da pretvore Honda Cub u eCUB i uključuje pristup DIY eCUB zajednici za podršku.

Sastavljen skuter

Za kupce koji ne žele trošiti vrijeme na izradu skutera, skuter se može naručiti u stanju spremnom za vožnju. Kao najprodavaniji skuter na svijetu, mnogi ili dijelovi Honda Super Cub su lako dostupni u gotovo svakoj zemlji na svijetu, tako da je moguće održavati skuter po niskim troškovima. Električni motor ne zahtijeva održavanje i ostat će dobro raditi još +50 godina, dok se baterija može poslati poštom radi garancije ili servisa. Skuter bi lako mogao dobro voziti dugi niz godina bez održavanja, dok bi struja mogla biti besplatna na javnim lokacijama. Ovo je prednost eCUB 2.0 u odnosu na benzinsku verziju.

Prilagodba

Carina Šangaja može prilagoditi skuter kako bi zadovoljio posebne zahtjeve kao što su boje boje, specifikacije motora i/ili baterije i eksterijer.

Skuter se može naručiti online i dostavlja se širom svijeta.