Na ovim veb lokacijama se koriste kolačići za Google oglašavanje i Google analitiku.

Zbog evropskog zakona GDPRR ne možete koristiti ovu web stranicu bez prihvatanja korištenja ovih kolačića.

Pogledajte politiku privatnosti

Prihvatajući vam dati saglasnost za Google analitiku i oglašavanje za praćenje kolačića. Ovu saglasnost možete otkazati tako što ćete brisati kolačiće u vašem pregledaču.

Countries

Loading countries...

SURU Scrambler

SURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter
Scrambler_Square_grande 85
SURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 85
SURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 85
SURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 85
SURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 85
SURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 85
SURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 85
Scrambler electric scooter water proof 85
BaterijaLiFePo4 (LFP)
Opseg50 km (45 km/h)
70 km (25 km/h)
Vreme punjenja3,5 sati
Snaga500 watt (0,7 KS)
CijenaKM4.702¢
Regenerativne kočnice
Izmenljiva baterija
made in Canada  

Specifikacije

BrandSURU Cycles
ModelScrambler
Brzina25 i 45 km / h
Snaga500 watt (0,7 KS)
Težina35 kg
BaterijaLiFePo4 (LFP)
Trajanje baterije1.000 ciklusa
Opseg50 km (45 km/h)
70 km (25 km/h)
Vreme punjenja3,5 sati
 

SURU Scrambler je jedinstvena električna inovacija mopeda od proizvođača električnih motocikala iz Kanade. Kompanija je podružnica jednog od prvih pionira električnih motocikala od 2011. godine, Amarok Racing , kompanije koja je stvorila prvi svjetski potpuno monokok električni superbike, Amarok P1, motocikl koji su koristili mnogi timovi u e-utrkama.

Amarok P1 električni superbike [/ caption]

SURU skuteri su 100% proizvedeni u Kanadi, a 60% materijala je održivo u Kanadi.

Ime SURU je zasnovano na inicijalima imena djece osnivača kompanije, Michaela Uhlarika, međunarodno nagrađivanog dizajnera motocikala koji je studirao industrijski dizajn u Torontu, u Francuskoj i na Londonskom prestižnom Royal College of Art .

Scrambler je prvi električni skuter marke SURU. Riječ je o električnom mobilnom rješenju koje suštinski izmišlja svoju vlastitu kategoriju. To je bicikl-moped križ koji dijeli dijelove i od motocikla i od bicikla. Moped nudi pedale za bicikle i velike motocikle, ovjes i kočnice.

„SURU kombinira ležerno korištenje bicikla s uzbuđenjem motocikla bez znoja. Mnogi ljudi su privučeni motociklima, koji vole izgled kafića i običaja, ali ulazak u motocikl može biti zastrašujući i skup. SURU je idealna kapija bez bola. ”

Skuter pokreće električni motor od 250, 500 ili 750 vati na kotačima za maksimalnu brzinu od 32 km / h.

Skuter ima litijumsku bateriju koja se može ukloniti i koju proizvodi Sony za domet od 50-70 km. Vreme punjenja baterije je 3,5 sata. Baterija se može zaključati da bi se sprečila krađa.

Skuter je izdržljiv i robustan. Točkovi su 3x jači od uobičajenih moped točkova i imaju kapacitet od 100 km / h. Sva elektronika je integrisana u okvir monokoka, tako da je nemoguće oštetiti vandalizam. Svjetlo glave od 1600 lumena je ugrađeno i nije pričvršćeno. Dizajn je pripremljen za javno korištenje skutera.

Skuter se može koristiti u teškim uvjetima kao što su pustinje, vlažna okruženja, terenska vožnja i ekstremna hladnoća (snijeg).

Skuter je opremljen motornim kočionim bubnjem dimenzija 110mm (prednji kotač). Prednost kočnice je u tome što ne ispušta zagađenje vazduha.

Manje zagađenja zraka od većine električnih skutera

Zagađenost vazduha disk kočnicama je toksičnija za ljude od izduvnih gasova i do 20% zagađenja vazduha koje emituje standardno vozilo je uzrokovano disk kočnicama. Dok SURU Scrambler koristi zadnju disk kočnicu, prednja kočnica ne ispušta zagađenje zraka. Kada bi se električni motor u zadnjem točku konfigurirao da osigura snagu kočenja (regenerativno kočenje), moguće je preskočiti korištenje stražnje disk kočnice i spriječiti najtoksičnije zagađenje zraka.

Skuter može biti opremljen torbama za prijevoz tereta i dostave. Skuter se može prilagoditi specifičnim poslovnim zahtjevima.

Custom colors

Skuter se može personalizirati s prilagođenim dizajnom.

Pošaljite nam uzorak boja, referentni kod u boji ili fotografiju dizajna koju volite i napravićemo SURU okvir koji će odgovarati.

Skuter se može naručiti online i isporučuje se širom svijeta.

 

2020 SURU Cycles modeli

S19SURU S19 electric moped e-bike 100
KM5.223
LiFePo4 (LFP)
50-70 km
ScramblerSURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 100
KM4.702
LiFePo4 (LFP)
50-70 km
 

Odjel prodaje

SURU Cycles
1300-1969 Lower Water Street
Halifax, NS
B3J 3R7
Canada

Phone: +1 844 SURU 150 (844-787-8150)
Email: contact@suru.bike

Uvoz

Da li su informacije netočne ili imate savjet? Javite nam.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Manje zagađenja zraka ? Postanite volonter u ba.e-scooter.co.
Ovaj vodič dopire do kupaca u +200 zemljama i pomaže promovirati čistu mobilnost. [ više informacija ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Disk kočnice: zagađenje vazduha

Zagađenje vazduha disk kočnicama uzrokuje 20%ukupnih emisija standardnog automobila, dok mnogi ljudi nikada nisu smatrali disk kočnice izvorom zagađenja vazduha.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)